Saarlased ja hiidlased mängivad täna praamil jalgpalli

Foto: jalgpall.ee
Foto: jalgpall.ee
Laupäeval, 30. märtsil kell 12:30 toimub keset Heltermaa-Rohuküla liini parvlaeval Muhumaa Saaremaa ja Hiiumaa ajalooline sõpruskohtumine jalgpallis.

Idee autor Kärdla linnapea Georg Linkov ütles, et saarlaste ja hiidlaste ajalooline sõpruskohtumine juhatab uhkelt sisse kogu algava hooaja. „Kahe saarerahva omavahelised mõõduvõtmised on ikka olnud eriliselt pinevad, nii mõtlesime korraldada Saaremaa – Hiiumaa maavõistlusmängu neutraalvetes, aga see osutus kalliks. Seega otsustasime Heltermaa–Rohuküla liini ja parvlaeva Muhumaa kasuks – saarlaste poolt laev ja hiidlaste poolt meretee, nii et kokkuvõttes ikkagi neutraalne pind. Jalgpall piiranguid ei tunne ning tõestame nüüd, et seda saab mängida igal pool, ka keset merd laevatekil,” märkis Linkov.

Mäng toimub parvlaeva Muhumaa alumisel tekil, kuhu paigaldatakse kunstmuru ja väravad. Mängu kestus on 2×15 minutit, mängijate arv 5+1. Laeva tervise huvides peetakse kinni erireeglitest: palli maksimaalne kõrgus mänguväljakul on 120 cm ning küljeaut mängitakse maast. Loe edasi: Saarlased ja hiidlased mängivad täna praamil jalgpalli

Saare maavalitsus ei lepi, et hiidlastel on pikem suvi

Saare maavalitsus ei kooskõlastanud 2011. aasta Kuivastu-Virtsu parvlaevagraafikuid ja veomahte, kuna majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi esitatud graafikud ei arvesta saarlaste ja Saaremaad külastavate turistide vajadustega, kirjutab Meie Maa. Majandusministrile tehtud ettepanekuteks on pikendada suvist graafikut kahe nädala võrra, turismihooaja lõpuni ning lisada graafikujärgseid reise olulistele riiklikele pühadele ning nädalavahetustele, kui toimuvad suuremad üritused. 

Erinev suveperioodi pikkus on määratletud ka Hiiumaa ja Saaremaa liinile. Hiiumaa parvlaevaliini suvise perioodi pikkus on 30. mai – 28. august ja Saaremaa parvlaevaliini suvise perioodi pikkus 16. juuni – 14. august. “Siinkohal märgiksin ära, et veomahtudelt on Saaremaa liinil enam kui 2/3 reisijatest ja autotranspordist ning suvise liiklusmahu tõus on kogumahult samuti tunduvalt suurem kui Hiiumaal. Seetõttu meile jääb arusaamatuks Hiiumaa liini eelistamine Saaremaa liinile suveperioodil,” lisas maavanem Toomas Kasemaa.

Teed Saaremaale tahetakse hoida jäävaba uue pukseriga

Kuna riik Roomassaare sadamat jäävabana ei hoia, kavatseb AS Saarte Liinid soetada pukseri, mis oleks võimeline sõitma kuni 30 sentimeetri paksuses jääs ja suudaks seeläbi pikendada sadama navigatsioonihooaega, kirjutab tänane Meie Maa. Ettevõte lükkas hanke pukseri tarvis käima, kuid praegu on see pooleli, kuna hanke tulemus vaidlustati. Loe edasi siit.

Allikas: Meie Maa